Igår kunde man i GP läsa en artikel av Daniel Andersson där det förklarades att klottret på Västrafiks fordon ökat. Enligt Västrafiks egna statistik hävdar man att klottret in och utvändigt ökat med 4 ggr så mycket från 2018 till 2021. Det nämndes även om västrafiks saneringspolicy vilket innebär att all skadegörelse skall saneras direkt vilket leder till stränga arbetsförhållande för sanerarna. Det nämndes även att vissa av de anställda hamnar på sjukhus på grund av sitt utsatta arbetsförhållande. Gbggraff menar att det saknas en hel del fakta i artikeln…
FORTSÄTT LÄSAKlottret på spårvagnarna ökar
